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          對于新型聚氨酯滾輪的結構設計
          文章出處:admin人氣:154發布日期:2019-06-24

          實際應用中的滾輪,尤其用于具有金屬滾輪芯聚氨酯滾輪的結構,目前新型的金屬芯滾輪,金屬芯滾輪的端部具有外輔助裝置,其另一端的外周覆蓋有聚氨酯,和覆蓋有端聚氨酯金屬滾輪芯的外周,是均勻地設有至少兩個裝置,其新型聚氨酯滾輪,通過在腦橋孔設置有涂覆,有聚氨酯的端部的滾輪金屬芯的多孔外表面。

          使得聚氨酯與滾輪金屬芯,對于以防止聚氨酯滾輪在高速運轉的裝置,滾輪和聚氨酯涂覆,在滾輪的金屬芯的外周面的金屬芯,是由熱膨脹引起的摩擦熱的產生熱量,目前的耐磨型聚氨酯滾輪,包括設置在滾輪中心的安裝孔,軸承設置在安裝孔中,軸承設有軸承孔,內邊緣設置在輪轂的周邊,內緣的兩側設有限位,內緣的外周設有外緣,外緣的邊界槽相配,滾輪左側均勻設置有安裝孔周圍的大圓孔。

          由于這些孔沒有連接,聚氨酯滾輪,集成了雙推力軸承裝置,在應用過程中大大減少了滾輪與安裝軸之間的摩擦,提高了滾輪的使用壽命,減少了維護頻率和更換滾輪,降低成本投入,提高生產效率,提高所用設備的穩定性,保證設備的良好性能,同時滾輪結構簡單輕便,因此使用壽命比較長。

          現有的設備中,其聚氨酯滾輪具有高耐磨性和低噪音,它屬于設備技術領域,包括膠體,自潤滑軸承和軸心,自潤滑軸承位于軸的中心,軸芯嵌入膠體中,膠體由聚氨酯材料制成,有益效果是延長了滾輪的使用壽命,降低了維護成本,提高了設備的正常運行。

           


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